Auftraggeber: Intercem Engineering GmbH
Bauherr: Sea-Invest
Jahr: 2018
Leistungen: Tragwerksplanung Stahlbau, Statik Stahlblechsilos, Werkstattplanung
Die Intercem Engineering GmbH wurde von Sea-Invest mit der Erweiterung des bestehenden Schiffsentladesystems für die CIMAF Zementanlage in San Pedro/ Elfenbeinküste beauftragt.
Die Brand & Gleinser GmbH übernahm die Tragwerksplanung und Werkstattplanung für die neue Verladestation, samt aller Förderbandbrücken und Aufgabebunker.
Neben den alltäglichen Herausforderungen der Tragwerksplanung war bei diesem Projekt vor allem auch die Montage ein wichtiger Bestandteil der Planung. Besonders die ca. 80m auskragende Verbindungsbrücke zwischen der LKW-Verladestation und den Anlege-Pontons erforderte eine enge Abstimmung zwischen Planung und Montage.
So wurde die Verbindungsbrücke auf Schwimmplattformen Stück für Stück liegend vormontiert und immer weiter ins Wasser geschoben, ehe sie über Führungsschienen zunächst an der LKW-Verladung an Ihre endgültige Position gebracht wurde. Anschließend wurde die gesamte Brückenkonstruktion, mit Hilfe von PFEIFER Zugseilsystemen, über gelenkige Pylone, ähnlich einer Zugbrücke, aus dem Wasser gehoben.
Die Art der Montage sowie die extreme Nähe zum salzhaltigen Meerwasser erforderte auch eine enge und konstruktive Zusammenarbeit mit der PFEIFER Holding GmbH & Co. KG.
Die Begeisterung war bei allen Beteiligten groß, als sich schlussendlich alle Bauteile wie geplant ineinander fügten und die Anlage wie geplant in Betrieb gehen konnte.